朱靖垣自己內心的想法很簡單，這艘船會是本世界的第一艘無畏艦，其紀念價值不言而喻。
就算是她本身難以形成商業價值，自己也會想辦法保存下來的。
朱靖垣也從設計開始，就努力給她增加商業價值，爭取用她自己賺到養她的錢。
剛剛退役的時候，狀態應該還很不錯，可以用來經營自己規劃的那些商業活動。
普通人也許沒有辦法用戰艦搞商業活動，但是自己可是戴著黑金王冠的大食國王啊！
等到幾十年后，她的艦體狀態不行了，就改成博物館，賣門票養老。
面對朱靖垣的計劃，老皇帝在一片沉默之中，考慮了好幾秒，最終還是點了頭：
“朕覺得可以試試，回頭讓皇家客輪公司也參與設計，你繼續往下說吧……”
現場立刻再次響起了一陣壓抑的感嘆和議論聲。
雖然朱靖垣之前的道理講起來是很明白的，這是為了處理可能很快就要退役的實驗艦。
但是讓客輪公司參與戰艦設計，這個事實也讓所有人都忍不住心生感慨。
這個世界到底怎么了……
不過朱靖垣本人沒想太多，拿到老皇帝的許可之后，就直接點頭答應著。
再次調整了心態，擺出盡可能嚴肅的表情，認真鄭重的繼續往下講述：
“接下來，就不是這種敷衍保守的設計了，而是一種極端激進的，理想目標型的，遠景探索式的設計。
“要在使用全部相同的大口徑主炮的同時，對戰艦本身從內到外的設計進行全面革新。
“具體的設計思路和細節，設計和建造可能需要的技術，我準備的內容其實挺多的，不可能在現場全部說清楚。
等到會議結束之后，全面的設計工作正式展開的時候，我會去跟每個功能對應的部門直接詳細溝通。
“今天現場的介紹，只是向大家說明設計的概念和方向，讓大家知道要為造出什么樣的船而努力。
“按照我的設想，這種戰艦與以往的戰艦都有非常明顯的差距，可以單獨新列一個艦種。
“我準備稱之為——高速戰列艦。”
朱靖垣的規劃，就是跳過戰列巡洋艦和傳統戰列艦，直接設計無畏式戰列艦的完全體——高速戰列艦。
如果朱靖垣的計劃能夠實現的話，這個世界應該沒有戰巡這個艦種了。
成熟完善的戰列巡洋艦，本身就可以視為早期的高速戰列艦，例如說英國的胡德號戰列艦巡洋艦。
可能這個世界客觀上還會存在戰巡類戰艦，但應該會被反過來當作不成熟的高速戰列艦。
這一次朱靖垣本人說的非常嚴肅，但是現場的觀眾們卻并沒有什么驚異的反應。
朱靖垣說的太籠統了，軍艦設計建造相關人員，以及海軍方面的人員，不可能直接想得到高速戰列艦是什么。
他們能夠發現的真正有實際意義的內容，其實只有“高速”兩個字，戰列艦被自動對應成了主力艦。
這個世界原有的主力艦，大部分航速都還在20節以下，英國最新建成的可畏級是18節。
巡洋艦的速度也才到23節。
所以他們都是下意識的想到，朱靖垣這個所謂高速戰列艦，可能要把主力艦的航速，提升到23節的巡洋艦水平。
臺上的朱靖垣，在短暫的停頓之后，開始介紹更多的細節：
“首先是戰艦的艦體設計，我們要以適應30節航速為目標設計，才能對得起高速戰列艦的名字……”
這句話剛出口，現場立刻出現了成片的壓抑的驚呼聲，包括老皇帝在內。
這小子可真的敢想啊！
你知道30節的主力艦，需要多少功率的發動機去推嗎！
30節航速的主力艦，在二戰都算是高要求了，放在當前時代的海軍環境中，就屬實過于離譜了。
朱靖垣不等大家驚愕完全過去，就直接進入了試探性的“互動環節”：
“決定戰艦航速的最為關鍵的因素，當然是她所使用的動力系統的效率了。
“按照我目前了解到的信息，咱們大明當前最強力的艦船動力系統，足夠讓四萬噸的船跑到30節。
“但是我不確定信息是否可靠，還要請艦船動力廠商的大工幫忙確認。”
這次朱靖垣的話沒說完，現場就徹底的一片嘩然了。
你不只是要30節航速，還想要造四萬噸的船？
現在世界上現役的最大主力艦，噸位也才兩萬噸不到啊！
今天剛剛啟動設計的一號無畏艦，預期噸位極限也才兩萬四千噸而已啊。
如果不是皇帝和多名尚書、都督級的朝廷大員在現場，下面可能直接就叫喊起來了。
只不過現在這些尚書、都督們自己，也都有點想要驚呼的沖動，只是顧慮形象稍微按耐住了。
朱靖垣詢問的對象，艦船動力廠商的掌柜和工匠們，也都發了好幾秒的愣。
然后，在老皇帝的回頭注視下，才有一個帶著眼鏡的中年工匠站了起來：
“請問殿下，所謂令四萬噸戰艦跑30節的動力系統，是不是高密度小水管純燃油加壓噴灑鍋爐搭配蒸汽輪機？”
這下子周圍的聽眾們，特別是軍機處、都督府、兵部的人，頓時一下子豎起了耳朵，都是一臉不可思議的表情。
聽這個艦船動力廠商工匠的意思，朱靖垣說的那種東西竟然真的存在？
但是下面的工匠們，以及低級的官員們，反而在愕然之后，露出了恍然的表情，最后又都忍不住搖頭。
似乎他們明白這東西是怎么回事了，似乎不太相信這個東西能有用。
朱靖垣也非常配合的，幫著問出了他們想要追問的話：
“是的，就是這種，既然這位大工這么問，就是說這種技術是確實存在的了？”
中年工匠的表情有些無奈：
“要說存在也的確存在，但是按照世祖皇帝陛下的標準，現在還是純實驗室狀態，實際裝船驗證還沒有做。”
朱靖垣笑呵呵的說：
“有就行！沒有裝船測試不要緊，現在開始測試就不晚，高速戰列艦的設計可能需要好幾年呢！”
中年工匠不置可否，倒是軍機處的代表曹振鏞，忍不住出來質疑：
“功率密度更高，整體更輕便的小水管鍋爐，已經出現了三十多年了。
“但是咱們大明的海軍主力艦艇，始終使用整體更加笨重，功率密度更低的大水管鍋爐。
“就是因為大水管鍋爐遠洋維護方便，其使用便利性遠超小水管鍋爐。
“現在改用小水管鍋爐，還是所謂得高密度模式，要怎么解決遠洋維護困難的問題？”
朱靖垣直接幫工匠回答了：
“燒油啊！”
曹振鏞聽了頓時一愣：
“燒油？燒油能解決遠洋維護問題？”
朱靖垣再次笑著點頭說：
“對，燒油，小水管鍋爐維護困難，是因為鍋爐的煤灰、煤渣太難清理了，燒油就沒這回事了啊！”
曹振鏞隱約明白過來了，自己之前進入思維誤區了。
旁邊的中年工匠也整理好了語音，在旁邊開口補充解釋說：
“相對清潔的燃油，徹底解決了小水管鍋爐維護困難的痛點，兩者真可謂是相得益彰。
“目前海軍常用的大水管燃煤鍋爐，單鍋爐功率不過1700馬力，改用純燃油之后能夠提升到2200馬力左右。
“反觀小水管鍋爐，燃煤狀態下單鍋爐功率就能達到4000馬力，改用純燃油之后可以提升到6000馬力以上。
“25臺小水管燃油鍋爐就能提供15萬馬力的動力，可以令四萬噸的戰艦獲得30節航速。
“配合蒸汽輪機組成完整的動力系統，平均每噸重量可提供30馬力的功率，動力系統總重量約為5000噸。
“如果使用這套動力系統，四萬噸30節戰艦可以實現，但不建議這么做。
“建議將航速放到到25節以下，更多重量用來提升火力和裝甲，讓艦體形態更加合理，降低總體建設成本……”
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