熱血小說網 > 大明1805 > 第四零二章 泰西各國造艦情況
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  朱靖垣繼續向朱仲梁和汪萊為首的造艦系統的官員和工匠們說明自己的想法:

  “艦隊內使用的高速驅逐艦,其單位噸位成本遠高于戰列艦。

  “但是,驅逐艦的單艦成本,具體的一艘兩三千噸的驅逐艦的建造成本,當然是遠低于任何一艘數萬噸的戰列艦的。

  “所以,能用驅逐艦干的活兒,我們不可能建造戰列艦去干,那總體成本就太高了。

  “與此同時,短期內,泰西人應該都沒有能力建造五萬噸級的戰列艦。

  “他們能造出五萬噸級以上戰列艦的時候,我們的六萬噸級戰列艦應該比他們更多了。

  “在他們造出這種規模的戰列艦之前,我們自己現有的六萬噸級戰列艦,主要任務其實是作為世界級的威懾力量存在。

  “實際上平時需要戰列艦去干的活兒,就是讓四萬噸的量產戰艦去干就行了。

  “就目前全世界的造艦技術水平而言,他們已經完全夠用了。

  “我們如果用現在剛剛完成的技術,對現有四萬噸戰艦進行一輪升級的話,應該足夠應付泰西人四萬五千噸以下的戰列艦。

  “就算是面對他們五萬噸的戰列艦,其實也未必沒有一戰之力。

  “只是以我們大明的家底,沒必要去做那種挑戰。”

  朱靖垣說到這里,注意力轉向汪萊:

  “不要說艦船司……軍械部沒有對現有四萬噸戰艦進行技術升級的方案?”

  汪萊馬上非常認真的點頭,向朱靖垣大致報告了相關的情況:

  “殿下說的有道理,升級方案我們當然是做過的。

  “基于電渣重熔技術,重新設計生產三百六十毫米艦炮,更換使用最新的更大大功率密度的鍋爐和輪機系統。

  “可以在不降低航速和防御力量的前提下,把火炮數量從三座三聯裝總共九門炮,升級到四座三聯裝總共十二門炮。

  “新火炮至少可以使用八百五十公斤以上,甚至九百公斤的超重型炮彈。

  “實際威力不會低于傳統工藝制造的三百八十到四百毫米的火炮。

  “甚至可以嘗試更換三座甚至四座雙聯裝的四百二十毫米新炮。

  “或者是繼續保留九門主炮,將主裝甲厚度整體提升到三百六十毫米。

  “或者將水平裝甲的核心部分提升到兩百毫米。”

  朱靖垣聽了輕輕點頭:

  “技術升級當然是可以的,特別是鍋爐和輪機系統。

  “寧愿稍微放慢一點建造速度,后續新建的四萬噸戰艦,也要全部改用新動力系統。

  “但是這型艦的的主炮數量和口徑,以及裝甲的厚度倒是不用繼續增加了。

  “目前已經完全夠用了,后續可能就用不上了。

  “使用新技術之后,節省出來的重量和空間,用于觀測、控制、指揮等內在技術升級。

  “你們對泰西各國的造艦狀態應該有所了解吧?”

  汪萊稍微有點意外,不過兩人曾經長期共事,汪萊很快就理解了朱靖垣的想法。

  朱靖垣向汪萊這種最核心的設計人員透漏過他的判斷,他認為未來是航空武器的時代。

  四萬噸的量產型高速戰列艦,是航母無法獨立作戰之前的必要補充。

  同時也是航母身邊的大型防空平臺,以及未來的艦隊作戰指揮中心。

  六萬噸的戰列艦,是航母無法實現提供威懾力量之前的威懾力量供應者。

  在這個指導思想下,四萬噸戰列艦的主炮和裝甲指標,當然不需要大幅度升級了。

  只是在現有規模下用新技術升級一下,應該就能讓泰西人未來十幾年都難以超越了。

  汪萊作為戰艦設計方面的負責人,當然了解泰西各國海軍方面的消息。

  聽到朱靖垣專門問起來,汪萊馬上簡略的說明了一下:

  “三年之前,我們的四萬噸級戰列艦世界巡航之后,泰西各國馬上就以我們的新戰艦為目標建設的新一代戰列艦,在今年都已經陸續下水了。

  “由于不了解我們的戰艦的實際詳細情報,他們的設計目標參數其實也是估測的。

  “泰西各國的海軍將領和工匠們,大多都看出來我們的戰艦最大航速不只是二十五節,但是也都沒有敢想三十節的事情,他們的估測都是以二十七節左右為標準的。

  “除了英國、西班牙、葡萄牙、荷蘭四個傳統海軍國家之外,其他各國的戰艦設計都有我們的工匠直接參與指導,所以了解的最為準確。

  “這些國家之中,法國人原有的海軍技術積累最厚,最終設計建成的新戰艦也是各方面指標也最為均衡。

  “新戰艦的首艦名稱是諾曼底公爵,同時建造的二號艦名是奧爾良公爵,用了法國王儲夫妻兩人的封號。

  “新戰艦擁有四座雙聯裝炮塔,都是三百六十毫米口徑,四十五倍徑的新火炮。

  “擁有三百毫米厚的側舷主裝甲,一百二十毫米厚的水平甲板裝甲。

  “滿載排水量約為三萬八千噸,最大設計航速二十七節。

  “如果沒有我們的新戰艦作為指標對比的話,這是一型設計頗為均衡的高速戰列艦。

  “根據其他方面的情報,英國人和西班牙人建成的新軍艦,指標與法國人的非常接近。

  “普魯士人在我們的工匠的指導下,設計建造完成的新戰艦已經定名為國王號。

  “他們用略高一些的滿載四萬噸的排水量,基本實現了與法國人新戰艦近似的指標。

  “撒丁意大利的但丁號,和奧地利人的聯合力量號,各自完成了三聯裝的炮塔設計。

  “但是兩國的火炮都采用了略低一些的口徑,都是三百四十毫米四十五倍徑的主炮。

  “兩國都在四萬噸的艦體上,裝上了四座三聯裝炮塔,都擁有多達十二門的主炮。

  “不過奧地利人的三聯裝炮塔里面,只有兩組炮彈輸送通道,裝彈速度略慢一些。

  “不過兩國新戰艦的航速,都比法國人和普魯士低一截,都只有二十五節。

  “新戰艦中噸位最大的,是露西亞人的圣彼得堡級,滿載排水量達到了四萬兩千噸。

  “露西亞人在上面裝了六座雙聯裝三百六十毫米口徑,四十五倍徑的主炮。

  “側舷裝甲和水平裝甲與法國相同,最大航速略低一些,達到了二十六節。

  “奧斯曼的工廠,在我們的指導下,自行建成了一艘滿載排水量三萬噸,最大航速二十三節,裝了四座雙聯裝三百毫米主炮的戰列艦。

  “同時向大明皇家造船廠訂購了一艘滿載排水量三萬五千噸,最大航速二十七節,八門三百六十毫米口徑,四十五倍徑主炮的戰列艦,現在也已經下水了。

  “這艘船就是我們的四萬噸戰艦的簡配版本。

  “縮減了方形艉、球鼻艏、輪機功率、三聯裝炮塔、火炮倍徑等重要技術指標,但是放在泰西各國的新戰艦中,仍然是技術水平最高的了。”

  朱靖垣聽到這里忍不住笑了:

  “泰西各國中,新銳戰艦的水平最高的,其實是在奧斯曼人手中?”

  朱仲梁、汪萊聽到這個評價也都笑了。

  法國人和英國人,要做到這種水平,也要有三萬八千噸以上的重量。

  而且可靠性也無法跟大明生產的相提并論。

  現場氣氛稍微舒緩了一會兒,朱靖垣又問起了新的問題:

  “他們的造艦計劃呢?新戰艦下水的同時,未來應該也都有新的想法吧?”

  汪萊作為大明的造艦大總管,對這些信息也是非常清楚的:

  “大部分泰西國家,目前的首要目標,都是繼續優化現有四萬噸級戰艦設計。

  “所有國家都在努力提升動力系統的功率和效率,攻關和完善多聯裝炮塔的設計。

  “除了動力系統外,奧地利人和意大利人正在為是否研發三百六十毫米主炮猶豫不決。

  “他們有可能會直接跳到三百八十毫米口徑,甚至四百毫米口徑去。

  “他們的后續新戰艦,與現有戰艦是高度類似的設計,主要目標是提升航速到二十七節。

  “普魯士人、露西亞人主要是在攻關三聯裝的炮塔設計。

  “同時也已經開始攻關四百毫米及以上口徑的火炮。

  “新戰艦準備使用三聯裝炮塔,露西亞人還要提升戰艦最大航速。

  “法國人的思維比較跳躍,他們準備繼續建造現有諾曼底型戰艦。

  “同時技術人員正在準備攻關四聯裝炮塔的設計。

  “英國方面的情報比較少,可以完全確認的是也在為三聯裝炮塔和動力系統功率而努力。

  “除此之外,我們還得到情報,他們正在秘密研發建設一型新戰艦。

  “這種戰艦的保密程度之高前所未有,知情人員的討論往往用‘噓’聲詞來代指。

  “而不是直接提起某些工程代號或者預定的艦名……

  “總體而言,除了英國人這個有些特殊噓噓戰艦,其他國家都沒有更大噸位的戰艦計劃。

  “那對于絕大部分國家而言,仍然是力有不逮的。

  “即便是他們的新型目標型戰艦,整體指標也仍然落后于我們現有的四萬噸戰艦。

  “更不用說用升級電渣重熔工藝之后的新型號了。”

  朱靖垣聽到這里稍微有點驚訝的反問:

  “噓噓級……戰艦?你們對這種戰艦的其他消息有沒有了解?

  “安康技術和信息人員的判斷,這可能是什么類型的戰艦?”

  朱靖垣對這個噓噓有點意外,因為上輩子的英國人在一戰前搞了個“噓噓”級戰艦。

  那時候的噓噓級是“勇敢級大型輕巡洋艦”,后來都改成了航空母艦。

  前兩艘是勇敢和光榮,都是兩百四十米的長度,三十節的航速。

  輕巡洋艦級別的七十六毫米的裝甲,四門戰列艦級別的十五英寸(三百八十一毫米)火炮。

  第三艘叫暴怒的更離譜,裝了兩門十八英寸(四百五十七毫米)的巨炮。

  這甚至不能算是戰列巡洋艦,也不是后來二戰的大型巡洋艦,而是大型巨炮輕巡洋艦。

  在朱靖垣的記憶中,他們好像是歷史上火炮和防御能力相差最大的脆皮大炮船。

  當時英國第一海軍大臣費舍爾用速度和射程換防御的戰巡理念,在摳門的財政預算限制下用輕巡的名義來搞出來的怪胎戰艦。

  費舍爾“速度和射程就是最好的防御”的戰巡理念當然不能說錯。

  因為這種理念的極致實現方案就是后來的航母。

  如果費舍爾多當幾年海軍大臣,伊麗莎白女王級很可能會二十七節的戰巡。

  如果他多活幾年,可能會成為狂熱的航母派。

  按照朱靖垣的了解,現在英國最著名的海軍將領納爾遜,他的思路就比較接近費舍爾。

  也是追求用速度換防御的邏輯。

  關鍵是,現在飛機已經成熟了,航母的設想已經出現在各國海軍之中了。

  現在的納爾遜很可能會支持航母建設。

  所以這個世界的英國的噓噓戰艦,會不會從一開始就是航母?

  朱靖垣自己在心中考慮的時候,對面的汪萊直接給出了類似的判斷:

  “我們的工匠和西廠的信息人員的判斷是,英國人有很高的可能是在建造大型航空母艦,有較低的可能是在建造一種更大規模的超級戰列艦。

  “不過無論是大型航空母艦,還是超級戰列艦,都沒有可能直接達到六萬噸的級別。

  “我們穩步推進的六萬噸戰列艦和航母工程,速度和標準以及數量都不會低于英國人。

  “所以我們認為,對這個所謂的噓噓船,沒有必要太過在意……”

  朱靖垣聽了之后輕輕點頭:

  “在沒有了解過我們的航母設計的情況下,應該是想不到可以直接建造四萬噸的航母的。

  “關鍵還是成本問題,他們的決策者在沒有絕對可靠數據支撐的情況下,不可能拿四萬噸戰艦的建設成本去做這種實驗。

  “就算是海軍和工匠再相信這種設計,傳統決策者也不可能跟著上頭的。”

  汪萊也完全認可朱靖垣的判斷,同時也非常的想要反問,為什么大明的太上皇和大食親王殿下,你們兩位卻可以做出這種決策呢?

  難道只是因為這種級別的航空母艦,其實就是伱們兩位自己的設想嗎?

  旁邊的朱仲梁一直在聽,聽到航母的時候終于忍不住插嘴了:

  “現在全世界都有飛機了,泰西各國的在航母上都動過心思吧?”

  汪萊馬上報告說:

  “是的,泰西各國海軍,都研究過在船上使用飛機的方法。

  “其中最為激進的就是英國人、法國人、西班牙人,都已經做過實際改裝測試了。

  “在現有巡洋艦或者大型商船和貨船上鋪設飛行甲板,改裝出了能夠進行放飛和回收飛機的測試性質的航母。

  “不過設計上都還很不成熟,在我們的工匠看來還有很多的問題。

  “泰西各國都認為,我們肯定也有航母設計,所以跟我們合作的幾國都想要獲得情報。

  “不過大食親王殿下早就下了命令,我們給所有工匠下了封口令,絕對不能向泰西人透漏任何航母相關的設計。

  “在這樣的情況下,等他們自己摸索出比較成熟的航母設計方案,我們的六萬噸機超級航母都該形成戰斗力了。”

  (本章完)

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