廣德二年三月十八日。
南京，龍江關。
春雨亂點，水波渺渺，鷗鷺翔集，豚魚浮沒，帆檣往來，山川隱映。
須發皆白的孫傳庭佇立龍江關上，用他那雙昏花老眼，極力遠眺。
江面密密麻麻布滿戰艦檣桅，一列列身穿黑色軍服的第八兵團戰兵，列隊登上艦船，火炮運上舢板時，發出吱吱呀呀的聲響。
距離龍江關一箭之地的石頭城南郊，傳來36式步槍清脆的射擊聲，隱約還能聽見戰兵們的吶喊聲，空氣中飄來淡淡的硝煙味，第一兵團新兵在進行三日一次的實彈操練。
此情此景，讓退隱多年的孫白谷，仿佛一下又回到了熟悉的戰場，他撫著胡須，點頭笑道：
“好啊，好啊，兵強馬壯，這次一定橫掃倭國，我大齊威武···”
旁邊攙扶的孫世瑞聽了，連忙糾正道：“爹，你老糊涂了，這不是海軍主力艦，只是運兵船，他們不是去打倭國，是去江南平叛。”
孫傳庭干笑兩聲，搔了搔兩鬢斑白的頭發，對兒子連連點頭：
“謐生啊，你爹我看見這么多戰船，腦子發昏了，就想起當年太上皇去打倭寇，好多年前的事了，老了，不中用了。”
“爹，趙總兵還在等著，趁這會兒人少，快去吧，去看看撫順號。”
“對，對，快扶我過去，去見見趙希龍，下次再見，不定是何時。”
孫世瑞攙扶著父親，顫巍巍走向停靠在岸邊的運兵船撫順號。
那是艘側舷滿載88門長炮、前檣樓裝有兩門58斤超級短重炮的輕型戰艦。
撫順號雖只是艘運兵船，算不上齊軍主力艦，不過也是戰功赫赫。
在去年八月，在決定帝國海軍命運的遼南海戰中，大齊艦隊義無反顧，以縱隊攔腰撞向十倍于己的海盜戰列。
撫順號一馬當先，率先開火。
兩門威力驚人的短重炮發射出葡萄彈。
一艘運氣不佳，擋在撫順號前方的敵軍福船，頓時被折斷兩枝桅桿，瞬間損失了97名海盜，當場失去戰斗力。
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孫傳庭緩緩來到運兵船前，仰望頭頂上的桅桿和甲板，岸邊熙熙攘攘，輔兵們正牽引戰馬上船。
孫白谷伸出枯枝老手，伸向這艘以他經營過的城市命名的戰艦，手指微微顫抖。
趙率教揮退左右，連忙迎上去，不等孫傳庭看清楚自己，他就單膝跪地，雙手抱拳道：
“末將拜見孫閣老，身子披甲，不便跪拜，還請閣老恕罪！”
孫傳庭連忙扶起這位的曾經的部下，布滿皺紋的老臉笑的像個裂開核桃。
“快起來，快起來，別讓部下看見，老夫早就不是什么首輔了。”
孫世瑞正要行禮，趙率教已經站在側邊，自覺的攙扶起了孫傳庭。
孫傳庭指著旁邊站著的孫世瑞，氣息微喘：
“我也是剛從謐生聽說的，聽說第八兵團調來南京了，本想敘敘舊，知道你軍務繁忙，一直沒來，沒想到，你這么快要走了。”
趙率教連忙道：“閣老，這次去江南平叛，不想大張旗鼓，所以連太上皇都沒來踐行，以前的同僚，來的也少。”
孫傳庭點點頭：“開原的老人，沒幾個了，跟到南京來的，就更少了，喬首輔現在病重，不知能不能熬過今年，茅元儀王化貞身子骨也不好·····若是袁少保還活著，首輔位置必是他的了。”
袁崇煥生前曾是孫傳庭好友，兩人關系匪淺。
聽孫傳庭這樣說，趙率教睹物思人，腦海又浮現出老上司當年在倭國慘死的畫面。
“希龍，這次去江南，不要手下留情，那些豪紳大戶，可比倭寇建奴，更兇狠，更難對付。”
趙率教雙手抱拳：“末將一定不辱使命！”
孫傳庭示意這位摯友的部下，再靠近一些。
“太上皇志在東瀛，五年之內，大軍必踏平倭國，江浙，到時會是東征基地之一。”
“所以，你這次，既要確保東南城池不被破壞，為以后大軍糧草囤積做準備，又要把一干叛逆斬盡殺絕，防止他們與倭寇勾結，貽害無窮。記住，這兩樣，一個也不能錯。否則，你的下場會和老夫一樣，切記，切記··”
趙率教沒想到還有這層，心中感激，再次向孫傳庭拜謝。
這時，撫順號甲板上傳來低沉的鈸鑼悲鳴，船隊裝載完畢，準備起錨了。
孫傳庭含淚告別：“去吧。”
趙率教望著老人兩鬢白發，眼圈微紅：“閣老，保重。”
說完便踩著舢板，登上撫順號甲板。
一艘艘運兵船揚起風帆，緩緩駛出龍江關。
趙率教佇立船頭，頂著刺骨凜冽的寒風，眺望岸上那個孤獨落寞的身影，直到孫傳庭的身影化作一個小小黑點，消失在水天一色中。
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第八兵團第一營第二營，步騎炮三千兵馬，由南京出發，分水陸兩路，晝夜兼程往太倉州城挺進。
大齊交通路線，主要有水路(包括內河和海運)和陸路之分。
劉招孫深知交通通達的重要，所以早在稱帝之前，他就很關注驛道的修復和兵站的補充。
武定元年正月，下令“增設各處水馬兵站、遞運所、急遞鋪”①。九月甲寅，又下令“改前明各驛為站”②。
擴充驛道，設置兵站等基建工作，隨著齊國不斷擴張而大規模推進。
齊軍每攻克一地，便就地修路置站。
武定元年六月，蒲剛占據臨清；次年三月，太上皇又親率大軍，取得對左良玉用兵的勝利。
太初元年，布木布泰率科爾沁歸附，遂“設開平衛(治今內蒙古正藍旗東)，置八兵站：東則涼亭、沈阿、賽峰、黃厓四驛接大寧(即大寧都司，治今內蒙古寧城西)，西則桓川、威虜、明安、隰寧四驛接獨石(即今河北獨石口)”③。
太初三年，鄧長雄平定山西，隨即“改前明驛站，開筑道路，各廣十丈，凡六十里置一兵站”④。
大齊平定山西、陜西（東部）、蒙古、山東、河南、江西、湖廣、蘇杭和遼東廣大地區，對前明驛站進行大刀闊斧的改革，改驛站為兵站，賦予其更多的軍事價值，帝國兵站如血管般延伸向全國各地。
至廣德二年，大齊兵站與馳道形成以沈陽南京為中心，輻射全國的交通網絡。
廣德八年，南北大運河疏浚成功，海漕并存，海運空前興盛，江海兩岸水驛大興。
史書記載：“水馬驛櫛比蔓綿”⑤，出現了水陸海四通八達的盛況。
得益于水泥馳道的鋪設，戰馬的改良，馬車減震技術以及蒸汽動力的逐步運用。
帝國交通，達到了兩千多年來最快的速度。
以前各朝代，驛道一晝夜最多能跑500里。
大齊的馬遞傳送公文的，最巔峰時，一晝夜能達到1000里（廣德三十年后）。
齊武帝征伐馬六甲，從南京將騎兵投送中南半島，路程超過七千里，通過馳道只用了十一天。
齊宣宗平莫臥兒王國叛亂，兵發德里，從西南到德里路程8000多里（跨越喜馬拉雅山脈），西南兵團只走了十五日。
由于帝國交通太過發達，到劉堪統治后期（1680年代），大齊都城有20萬匹馬，而每匹馬每天會產生三十斤左右馬糞，一年下來就是10萬噸馬糞。
馬匹造成的城市污染，其嚴重程度遠遠超過后來的霧霾。馬糞不僅散發臭味，觀感令人作惡，還是蒼蠅、寄生蟲和傳染病的溫床。因為很多馬匹過度勞累，死在街頭也是很常見的。
所以，后期蒸汽機車代替馬車，不僅是技術上的大勢所趨，也是城市衛生的必然要求。
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“攻打倭國，不知是幾年后的事情。”
“老李，快了。”
第八兵團總訓導官李文彪隨趙率教前往太倉。
三月初，第八兵團抵達南京，在城外休整半個月，沒等來浮海攻打倭國的命令，卻被告知去江南平叛。
大家心里都有些窩火。
第八兵團的骨干，便是當年從倭國撤回的第八千總部老兵，武定元年，第八千總部戰兵的家眷，很多都死在了九州，死在幕府將軍屠刀下。
向倭國復仇，是這些老兵存在的唯一理由。
鐵嶺號運兵船甲板上，老兵周鐵東正在小心翼翼給三六式步槍擦拭，一些不習慣坐船的新兵趴著船舷劇烈嘔吐。
三六式步槍類似于英國恩菲爾德1853步槍，屬于米尼型步槍的代表作。
彈丸長度就是整個彈藥的長度，空腔內部裝填發射藥。
據說，這是工坊一位四川籍的工匠，看到川西土司的吹槍，獲得靈感，才想出這個發明。
雷匠頭把這個發明提交給帝國槍械特別委員會，委員會曾一度拒絕過這個發明，他們給出的理由是：“球形是用于軍事目的的唯一彈丸形狀”。
在此之前，前膛步槍都是發射球形彈丸，這種彈丸的射擊精度十分感人，所以需要用密集的陣線彌補火器精度不足。
盡管二九式步槍已經有了膛線，但戰兵在實戰中，需先用裝彈桿將彈丸塞進槍管，然后盡力將其嵌入膛線，整個過程繁瑣復雜，而且充滿危險，較軟的鉛彈一旦變化，就會影響到射擊精度。
這款步槍被各兵團公認為是個雞肋，很快被火銃兵們拋棄。
直到三六式出現。
采用橢圓形彈丸，底部有一個深而小的盲孔，外部有一個圓錐形的鑄鐵金屬塞。
這種橢圓形彈丸很容易裝填，射擊時火藥燃氣將鑄鐵金屬塞向前推入盲孔中，這樣彈丸就發生膨脹，從而嵌入膛線。
三六式很快通過工坊、槍械委員會測試。
這款步槍口徑，槍管長990mm，四條膛線，纏距1：78。
槍管通過三個螺栓固定在全長的核桃木槍托上，槍托底板為黃銅材質，全長1397mm。
配有立框式照門，表尺射程823米，麥粒形準星，配有刺刀座。配備一個432mm長的三角形套筒刺刀，該刺刀通過準星與刺刀套筒上的卡口固定，通過彈簧鎖扣鎖定。
三六式彈藥的彈丸和發射藥包裝在鍍錫襯里的雙蓋皮制彈藥盒中，掛在黑色牛皮背帶上，
實戰中，火銃兵從彈藥盒取出一個彈藥筒，用牙咬開后部，將其中的一錢火藥倒入槍管。然后將彈藥筒倒轉過來，將另一端的彈丸連同外面的彈藥筒一起塞入槍口，再撕掉外露的彈藥筒，然后使用裝彈桿將其裝到槍管底部。
截止廣德二年，沈陽和全國的兵工廠，總共生產了大約五萬支三六式。
在未來的江南平叛，倭國血戰中，三六式和他的改良版三八式，會讓帝國敵人們，知道絕望是什么滋味。
注釋：
①《齊會要》卷75引《大政記》。
②《齊會要》卷75引《大政記》。
③《齊會要》卷75引《紀要》，按《紀要》卷18云：廣德三十一年置兵站，兩說不同。
④《齊史·土司傳》。
⑤《齊會要》卷75引《昭代典則》。
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