熱血小說網 > 文藝奶爸的日常寵妻 > 第908章 買黃金
  “怡菲,胎兒發育的很好,等著再次做媽媽吧。”產檢醫生笑著說道,把幾張片子和報告遞給張怡菲。

  今天是二月一號,例行產檢的日子,各項檢查的結果還不錯。

  雖然已經三十五歲了,這個年齡已經算是步入了大齡產婦的門檻。不過張怡菲的身體素質還是相當不錯的,并沒有出現一些大齡產婦經常會出現的相關問題和情況。

  目前已經懷孕四個多月了,胎兒在體內正在快速的吸收營養,逐漸的一點點變大。

  “這下放心了吧?”李凱笑著說道。

  來之前張怡菲總擔心會不會有什么問題,因為這兩天的胎動感覺少了點,也沒有之前的力度大了。

  “那不是擔心嘛!”張怡菲嘟著嘴說道。

  “好了,我們回去吧。”李凱攬著張怡菲的肩膀離開醫院。

  “老公,今天笑雪姐問我,咱家的復興銀行有沒有金條啊?她想多買一些儲備著。”坐到車上以后,張怡菲笑著問道。

  明星們賺錢太容易了,一年能賺幾百萬幾千萬甚至上億,這么多錢除了買房買車就是各種投資了。

  膽子大的會投資一些風險大的產品,比如買股票、理財和基金;膽子小的會投資一些風險較小的產品,比如大額存單、分紅型保險、實物黃金等。

  “有啊,她想要多少?”李凱笑著問道。

  作為中大型股份制銀行,復興銀行持有著全套的牌照,比如外匯、貴金屬、理財等。

  “估計得幾十公斤吧,問能不能走個綠色通道,想早點拿到黃金。”張怡菲笑著說道。

  自從李凱拿下復興銀行以后,很多姐妹、閨蜜以及太太都找她辦過業務,比如申請個優惠利率貸款,辦一張大額的信用卡,換外匯等等。

  “你直接就可以安排了,不用問我的意見。”李凱笑著說道。

  張怡菲持有復興銀行百分之五的股份,是自然人股東中僅次于李凱的,說話分量還是挺足的。

  “我才不摻合呢,你交代下去,讓她到時候直接找那人辦就行。另外就是,既然她來一次,讓她把其他行的資金都轉移過來,支持支持自己家的業務。”張怡菲笑著說道,這算盤打的太精明了。

  “行吧,現在黃金價格是低位,你要不要囤一點?”李凱問道。

  前兩天張怡菲剛收到一筆代言費,兩千多萬元呢,而且這只是一年的代言費用,頂的上其他女明星兩三年了,這就是市場對她的商業價值的認可。

  “我才不囤呢,我準備還買成股票,支持自己家的產業。”張怡菲笑著說道。

  反正她懷孕在家用錢也不多,小額零星的直接用微訊就行了,真有大額的支出再動用銀行里的資金就行了。

  “買一半留一半吧,控股權已經在手里了,不用買太多。”李凱捏捏佳人的手說道。

  復興銀行、東華銀行、盛安保險、天平保險等金融機構都被李凱實際控股著,并且持股比例都還挺高的。

  “嘻嘻,那聽你的,老公。”張怡菲笑著點點頭。

  ……

  “師傅,你一天跑幾個小時啊?”

  “十個小時左右吧。”

  “那你這一天能跑多少單啊?”

  “不固定,一般在二十單左右。節假日的時候會多一點,很多人都出來玩出來吃飯了。”

  “那你這一天的流水得有三四百吧?”

  “差不多,反正比進廠打螺絲強。這個工作在時間上比較自由,想干就多干會兒,不想干就少干會兒。”

  “成為網約車司機難不難,我也想試試。”

  “不算多難,c1駕照滿三年,車輛的價格在十萬以上。然后平臺會收一千塊錢押金,這個押金不干的時候可以退。平臺在車里裝一個錄像錄音設備,就是這個東西。”

  “那挺簡單的,那我們乘客付的錢你怎么提現啊,方不方便,有沒有提現的門檻啊?”

  “每周四可以提現,沒有門檻,全部都可以提現,幾分鐘就能到賬。”

  “那太好了,我回去就注冊試試,反正閑著也是閑著,不如掙點零花錢呢。”

  “對啊,掙點是點。好了,目的地到了,收拾好東西請慢走。”

  這一幕發生在滬市的一輛網約車上,司機叫龐德良,是一名人民教師。

  每個月收入不多,勉強可以糊口。上個月孩子出生,奶粉尿不濕等等一下就入不敷出了。

  作為男人不得扛起這個家嗎?

  正好一次坐公交車的時候知道了嘀嘀打車這個軟件平臺,抱著試試看的想法注冊成為了一名網約車司機。

  跑了半個月了,一開始因為積分比較少,派單不多,跑了幾天以后單子就越來越多了。

  叫車非常方便,微訊上有個專門的入口,趕上現在優惠多,同樣的距離比出租車省一半。

  還有一點比較關鍵,嘀嘀上可以一口價,不怕司機利用乘客不熟悉路線而給你繞路。

  而且還有一點,一個城市的出租車基本上就是那幾款車型,天天看天天坐早就膩了。

  可是網約車不一樣,十萬以上的車型太多了,基本上每次叫的車都不一樣,有時候甚至能碰到三四十萬的車,簡直不要太爽了。

  只不過嘀嘀打的現在普及的城市還不多,目前只在一二三線城市推開了,司機和乘客的數量都在穩步增長中。

  四線五線城市估計得往后延了,畢竟市場太小,乘客和司機的數量都不會多。

  乘客多了才會刺激更多的人注冊成為網約車司機,司機多了好叫車了,乘客也會越來越多,這是一個良性循環。

  目前大多數司機都是兼職的,少數是全職做。畢竟才剛推出來,到底能不能行還得靠時間來檢驗。

  有人喜歡就有人討厭,比如出租車司機,網約車的出現讓他們的生意受到了挑戰,只不過目前還不太明顯,隨著網約車的普及,影響肯定會越來越大的。

  畢竟乘客就這么多,坐網約車就坐不成出租車,算是零和游戲。

  受益的是乘客,因為網約車相對出租車來說更加的便宜。

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