其實林大少為女朋友準備的生日禮物，可不止一件；兩世為人還是頭一回擁有女朋友，并且還是世界級別的美女，自然要用心呵護！
那么不光要在情感上付出，物質同樣要跟上；雖然會遭到吐槽，甚至會被認為是用錢砸。但有些事情在所難免，倒也不用計較那么多。
同斯坦-李和凱文-費奇見過面之后，林大少便來到特斯拉汽車研發中心。
此時基地內部關于通用的標志已然全部被清除，當然這么說并不是很準確；一些大型設備的標志沒有辦法掩蓋。但通用作為世界上最大的汽車公司之一；很多汽車工廠都有從通用汽車購買設備，倒也不覺得有什么奇怪！
目前第一臺原型車已然制造完成，搭載普通鋰電池續航里程可以達到380公里；對于電動汽車領域，絕對屬于質的飛躍。當然贈送給查理茲-塞隆的汽車，續航里程自然不會只有300多公里；里邊會接入一部分石墨烯電池，使得最終續航里程超過1000公里。
將這臺車推向市場，一定會讓世人震驚。畢竟在石油價格居高不下，以及不可再生情況下；都清楚電動汽車意味著什么。
奈何之前技術一直沒有獲得突破，最重要續航里程達不到要求；十分雞肋。
現在特斯拉推出的電動汽車，續航竟然能夠達到1000公里；必將是一場顛覆汽車產業的變革。
兩門敞篷跑車，女性開非常合適；只要是查理茲-塞隆開著這臺車出去，無形之中可以節省不少廣告成本。畢竟特斯拉并不像法拉利、蘭博基尼名氣那么大。
親自體驗了一把汽車性能，總體感覺還不錯！
都是最專業的電動汽車工程師，加上設計之初林大少給出不少建設性意見；使得目前這臺汽車，絕對能夠達到前世2013年水準。
提升十年聽起來很夸張，但技術難度并不是很大；主要是研發方向問題。因為林大少的存在，沒有走任何彎路；一切倒也很合乎常理！
艾爾-科科尼笑著說道：“老板；感覺怎么樣，沒有讓你失望吧！”
自從通用汽車關停電動汽車項目部之后；艾爾-科科尼團隊的日子無比艱難；如果不是遇到林一棟，說不定會是什么結果。新老板接手之后，對研發的支持力度；絕對是不遺余力那種。甚至還親自設計車型，并且對一些技術進行升級。
如果是門外漢指手畫腳，肯定會讓人討厭；但眼前這個年輕人卻另當別論。總是能給出建設性意見，能讓汽車變得更加完美。
林一棟笑著說道：“整體感覺還不錯，不過系統反應還是不夠流暢。”
“不要用制造一臺汽車的想法去研發特斯拉，而是一臺能夠移動的電腦；因此軟件必須要足夠流暢，否則用戶體驗感將會很差。”
“多招募一些軟件人才，未來十年不盈利；我都可以接收。總之一定要作出最好的產品，否則如何能夠在眾多汽車廠商中脫穎而出。”
本來想說用制造智能手機的想法去制造汽車，轉念一想智能手機普及率非常低；世人還沒有清晰概念，因此用電腦來比喻已然很恰當。
即便眼前這些都是第一批接觸電動汽車的工程技術人員，比普通汽車工程師更容易接受汽車的變革。可此刻沒任何參照，屬于摸著石頭過河；一切都需要自己不斷去探索。
拔苗助長并不利于成長，沒有經歷過失敗、或者走一些彎路，對于一名工程技術人員來講；不是什么好事。可想要用最快時間將電動汽車發展起來，只能親自出手！
前世特斯拉擁有那么多競爭對手，的確同電動汽車是未來發展趨勢有關；但更多是因為特斯拉本身不夠強大，市場占有率不高。
林一棟心中已然有了想法，投資建廠快速擴充產能只是一方面；最重要是充電樁。可想要在全球興建充電樁，資金需求會無比巨大。
單靠自身實力，肯定不行；再說他的資金還有其他用途，也不可能全部投入到電動汽車領域。即便明知道未來可以賺取不菲利潤，可依舊不能那么做。
電動汽車的蛋糕非常大，必須要拿出一部分；否則必然會遭到排擠，得不償失。
一臺移動的電腦，艾爾-科科尼還能理解；畢竟電動汽車本身就是顛覆傳統的存在。可未來十年不盈利都沒有意見，著實讓其感到不可思議。
商人逐利，屬于自古不變的道理；無論是哪個國家、哪個民族都是如此。
通用汽車作為百年品牌，可在電動汽車沒有實現盈利；并且看不到希望之后，立馬關停項目。只能說這位年輕老板的心胸與魄力；他還無法理解；或許是所處的高度不同，除此之外還真是無法解釋。
老板如此給力，作為下屬拼命工作就好；人家信任是一方面，對得起信任又是另一方面！
艾爾-科科尼笑著說道：“目前已經招募了很多軟件人才，只不過磨合需要一定時間；所有系統全部需要自己編寫，根本沒有任何借鑒！”
“但請老板放心，半個月之內；今天提出的幾點意見，一定可以改進完成。”
“未來十年不賺錢，我可是不好意思；但還是謝謝老板的支持。”
經過通用汽車淘汰電動汽車部門事件，使得艾爾-科科尼成長不少；已然不在是一名單純的工程技術人員，更多的時候會站在管理者角度去思考問題。
林一棟聊有興致的看了對方一眼，看來男人只有經歷過事情；才會真正成長。
優秀的技術人才，雖然很少；但美國理工院校如此之多，還是很容易獲得。數量眾多的商學院，使得管理人才比技術人才更容易招募。
但懂得管理的技術人才；卻是鳳毛菱角的存在；上帝非常公平，不可能什么好處被你一個人獲得。沒想到艾爾-科科尼竟然有如此大轉變，看來作為一名父親；只要是解決孩子問題，沒有后顧之憂后；就能最大限度發揮出全部實力。
不過這對于特斯拉汽車來講，卻是好事；林大少也不介意艾爾-科科尼向管理方向轉變。目前整個團隊，全部是研發人才；規模小沒有問題。一旦發展起來，很容易出亂子。畢竟有些時候協調好工作，比親自上手要更重要；同時效率也會更高！
團隊成員都是驕傲不遜的主，貿然招募一名外來管理者；可是很難服眾。并且在林一棟看來，還是跟著時間久一些的老人，能夠讓其放心。
只能說他還是社團思維；或許外公林京對他的影響，在潛移默化中已然形成。畢竟前世并沒有類似經驗，除此之外真沒有其他合理解釋。
林一棟笑著說道：“很好；關于特斯拉汽車的事情，我只會給出建議、以及得到想要的結果；其他事情不參與。一切都由你來決定，放心大膽去做；不要擔心研發費用，更不用擔心虧多少錢。”
“別的不敢講，只要是汽車出現在世人面前；會有大把投機者主動上門，資金從來不在考慮范疇內。”
“還有一個月就是我女朋友查理茲-塞隆的生日，準備贈送她一臺特斯拉汽車作為生日禮物。必須要安全、可靠，同時又能讓人眼前一亮。”
“操作好；可是能節省不少廣告費，我想你應該明白是什么意思！”
查理茲-塞隆作為超級明星，本身影響力非常大；只要是她開著特斯拉出現在世人面前，必然會引起轟動。
難怪老板有如此信心，原來一切都在計劃之內；倒也不用想太多，按照命令執行就好。
之后兩人又溝通了一些改進方案，晚上在基地餐廳同技術人員一起吃飯、交流過后；林大少才開車離開！
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